小型數(shù)控儀表車床     高精密0640數(shù)控車床  

刀具功能(T功能)

刀具功能也稱為T功能,用于指令加工中所用刀具號及自動補償編組號的地址字,其自動補償內(nèi)容主要指刀具的刀位偏差及刀具半徑補償。在數(shù)控車床中,其地址符T的后續(xù)數(shù)字主要有以下2種規(guī)定。

① 兩位數(shù)規(guī)定,如本書介紹的GSK928TA的經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)中,就采用兩位數(shù)的規(guī)定: 位數(shù)字一般表示刀具號,常用0~8共9個數(shù)字,其中0表示不轉(zhuǎn)刀,末位數(shù)表示刀具補償?shù)木幗M號,常用0?8共9個數(shù)字,其中0表示補償量為零。例:T23表示將2號刀轉(zhuǎn)到切削位置,并執(zhí)行第3組刀具補償值。

② 四位數(shù)的的規(guī)定:對刀具較多的數(shù)控車床或車削中 心,其數(shù)控系統(tǒng)一般規(guī)定,其后續(xù)數(shù)字為四位數(shù),前2位為刀具號,后兩位為刀具補償?shù)木幗M號或,同時為刀尖圓弧半徑補償?shù)木幗M號。例:T0203表示將2號轉(zhuǎn)到切削位置,并執(zhí)行第3組刀具補償值。

數(shù)控車床廠家今天為您分享的內(nèi)容是數(shù)控車床的基礎(chǔ)功能之準備功能(G功能),有興趣的朋友一起來了解一下吧。

準備功能也稱為G功能(或稱為G代碼),它是用來指令車床工作方式或控制系統(tǒng)工作方式的一種命令,G功能由地址符G和其后的兩位數(shù)字組成(00?99),從G00到G99共100種功能,用以指令機床不同的動作如用G01來指令運動坐標的直線進修。

G代碼有單次G代碼和模態(tài)G 代碼之分,單次G代碼只限于被指令的程序段中有效,而模態(tài)G代碼在同組G代碼出現(xiàn)之前,其代碼一直有效。

目前,國內(nèi)外的數(shù)控車床G代碼廣泛使用ISO代碼,但其標準化程度不高,指定功能代碼少,指(不能用于其它功能的代碼),而不指定代(指在將來有可能規(guī)定其它功能的代碼)和永不指定代碼(指在將來也不指定其功能的代碼)的較多不數(shù)控系統(tǒng)G代碼功能并非一致,使得不同數(shù)控系統(tǒng)的編程差異較大,故必須按照所用數(shù)控系統(tǒng)的說明書的具體規(guī)定使用。

小型數(shù)控儀表車床     高精密0640數(shù)控車床  

      數(shù)控車床的控制系統(tǒng)智能化程度非常高,一般有故障自我診斷功能。一般情況下,發(fā)生故障時都有報警信息出現(xiàn),按照說明書中的故障處理方法檢查,大多數(shù)的故障都能找到解決方法。當然,數(shù)控車床在使用中也有些故障即無報警,現(xiàn)象也不明顯。對這種情況,處理起來可不像有據(jù)可查的那樣簡單了。

    對這種故障處理,當維修人員缺乏一定的工作經(jīng)驗時,處理時常會做出錯誤的判斷,造成不必要的經(jīng)濟損失或延長維修時間。要查清這類故障的原因,首先必須從縱橫交錯的各類表面現(xiàn)象中,找出它的真實現(xiàn)象,再從確認的故障現(xiàn)象中,找出發(fā)生的原因。下面總結(jié)一些數(shù)控車床常見的無報警故障的處理分析方法:故障案例一、在數(shù)控車床在使用中,出現(xiàn)手動移動正常,自動回零時移動一段距離后不動,重開手動移動又正常數(shù)控車床使用經(jīng)濟數(shù)控,步進電機,手動移動時,由于速度稍慢移動正常自動回零時,快速移動距離較長,出現(xiàn)機械卡住現(xiàn)象。

    根據(jù)故障進行分析,主要是機械原因。這種故障,在修理中不加注意經(jīng)常會發(fā)生,因此在工作中應引起重視,避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。故障案例二、開機后數(shù)控車床屏幕無顯示對這種故障的排除,首先是使屏幕正常工作。有時也會僅僅是顯示部分的原因。但在許多時候,可能并存著多種故障。一臺FANUCSERIESO-TD系統(tǒng)操作面板上的電源開關(guān)已按下,紅,綠燈都亮,查看電柜中開關(guān)和主要部分無異常,所有控制電路都無問題,關(guān)機后重開,故障一樣。經(jīng)查,由于工作環(huán)境差,機床現(xiàn)場地線松落,導致靜電而出此故障。經(jīng)連接地線后地按MODE1方式啟動系統(tǒng)處于正常。故障案例三、在數(shù)控設(shè)備中,出現(xiàn)無報警 多的是機床誤差或尺寸不準如數(shù)控車床在直徑方向出現(xiàn)時大時小的現(xiàn)象較多。

    造成這種故障的原因,一般來說是絲杠與電機的聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)對故障發(fā)生的頻率和可能性不同,出現(xiàn)故障后現(xiàn)象也不同,有些尺寸只會向負方向增加,但有些正負方向變化的可能性都會發(fā)生,根據(jù)經(jīng)驗,聯(lián)軸器中間采用彈性聯(lián)接的,基本上是負向增加的多,而中間使用鍵聯(lián)接的兩種故障均會發(fā)生。故障案例四、數(shù)控車床在車削螺紋過程中,出項螺紋亂扣開始以為是系統(tǒng)軟件有問題。刪除原軟件后,對系統(tǒng)重新安裝,結(jié)果系統(tǒng)故障仍未消除。后分析可能是機械故障,打開箱蓋后檢查發(fā)現(xiàn),主軸與主軸編碼器之間的機械連接有松動,經(jīng)重新校正固定后,故障消除。

小型數(shù)控儀表車床     高精密0640數(shù)控車床  

               數(shù)控車床維護

01.使用注意事項

1.數(shù)控車床的使用環(huán)境：數(shù)控車床應放置于有恒溫條件的環(huán)境中，并遠離震動較大和有電磁干擾的設(shè)備。

2.電源要求：請使用380V/50hz三相交流電。

3.日常維護：按操作規(guī)程進行定期維護、保養(yǎng)。

4.保存期限：數(shù)控車床不宜長時間封存。

5.技術(shù)培訓：注意培訓和配套操作人員、維修人員及維程人員。

02.數(shù)控系統(tǒng)維護

1. 嚴格遵守操作規(guī)程和日常維護制度。

2. 防止灰塵進入數(shù)控罩內(nèi)，漂浮的灰塵和金屬粉末易引起元器件間電阻下降而出現(xiàn)故障甚至損壞原件。

3. 定時清掃數(shù)據(jù)柜的散熱通風系統(tǒng)。

4. 數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓范圍應維持在額定值的85%- 。

5. 定期更換存儲器電池。

6. 數(shù)控系統(tǒng)長時間不用時，要經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電或進行溫機程序。

03.刀架系統(tǒng)維護

1. 手動裝刀時，要保證刀具安裝到位，檢查刀座上的鎖緊裝置是否可靠。

2. 嚴禁把超長、超重的刀頭裝入刀庫，以免換刀時刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞事故。

 售后服務 

 自貨物交付之日起，壹年內(nèi)承擔因產(chǎn)品本身質(zhì)量問題的免費保修責任。