| 發(fā)動機品牌 | 其他 |
|---|---|
| 類別 | 破碎機 |
| 作用對象 | 多種 |
| 品牌 | 六九 |
| 型號 | 金屬破碎機 |
| 加工定制 | 是 |
金屬破碎機
【動 力】37-500KW
【產 量】1-30T
【產品詳細】金屬破碎機錘頭和襯板采用鑄造高錳鋼材質，延長機器壽命，減少運輸、人力等各方面的成本，結構穩(wěn)固緊湊，維修方便，去漆效果達到95%以上。
【應用物料】油漆桶，彩鋼瓦，自行車，摩托車架，廢鐵盒，鋁鐵易拉罐，金屬壓塊，機油桶，電機轉子等物料。
產品介紹
廢鋼破碎機是用于對廢舊進行進行粉碎處理的專業(yè)設備，主要用于處理各類報廢汽車、自行車、摩托車、彩鋼瓦、鐵皮、油漆桶等廢舊金屬，該機通過主軸轉子選裝帶動錘頭擊打完成對廢舊進行的破碎作業(yè)，將以上廢舊金屬破碎成顆粒狀金屬顆粒以便于廢舊進行的長距離運輸和冶金。廢鋼破碎機在設備構造上主機殼體采用用特厚鋼板制造，內襯為高錳鑄鋼件以起到保護外機體的作用，在主機轉子部位該機采用盤式緊固旋轉機構，在轉子上有若干個鋼盤安裝于水平軸上（鋼盤數量及直徑依據型號），鋼盤圓周分布有6根銷軸，軸向懸有若干個錘頭用于對物料進行擊打破碎，主軸用滾珠軸承支承，循環(huán)油強制潤滑冷卻，并裝有溫度傳感器以保證設備高速穩(wěn)定運行，通過以上機殼與主軸的配合來完成廢鋼的破碎作業(yè)，對于大型廢鋼構件來說我公司通過自主研發(fā)配套的強制剪短擠壓裝置可有效的為廢鋼破碎機前期破碎提供輔助，以提高廢鋼破碎機的工作效果。
工作原理
之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規(guī)格的破碎物。根據破碎機的工作狀況，可分成干式系統、濕式系統和半濕式系統。干式系統主要是指破碎物須經過空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置。濕式系統是指破碎的同時進行噴水，并且在分揀同時進行淋水清洗。半濕式系統只是在破碎需要時，進行少量噴水，防止揚塵，并無清洗。
性能特點
金屬破碎機的特點：結構穩(wěn)固緊湊，操作維 金屬破碎機原理其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理，在高速大扭矩電機的驅動下，主機轉子上的錘頭輪流擊打進入容腔內的待破碎物，通過襯板與錘頭修方便，輸送機上料，提高工作效率，實現作業(yè)的自動化，出料口設有磁選裝置，徹底分離鐵和其他雜質，做到物盡其用，破碎后的物料，干凈光亮，可直接滿足“進料入爐”的要求，錘頭和襯板采用鑄造高錳鋼材質，延長機器壽命，減少運輸、人力等各方面的成本，結構穩(wěn)固緊湊，維修方便，去漆效果達到95%以上，產量高，利潤空間大，輸送機上料實現上料自動化，出料口設有磁選裝置，實現鐵和其他雜質的分離，破碎后的物料，可大可小，占地面積小，破碎后的物料可直接滿足“精料入爐的要求”，適用于鋼廠附屬企業(yè)、專業(yè)的廢鋼加工配送企業(yè)、各廢品回收企業(yè)。
技術參數
| 型號 | 功率 | 應用范圍 | 轉速 | 處理量 (kg/h) | 外形尺寸 (mm) | 重量 (t) |
| SZ800 | 37-55 | 易拉罐、薄鐵皮、輕薄金屬 | 1250 | 700-1000 | 3800*1600*1800 | 3.2 |
| SZ1000 | 45-55 | 小型金屬打包料、易拉罐、廢鐵皮 | 1250 | 800-1500 | 2560*1800*2200 | 7.6 |
| SZ1300 | 90-150 | 自行車、摩托車、電瓶車等中型廢舊金屬塊 | 860 | 2000-4000 | 4000*2300*2800 | 11.5 |
| SZ1600 | 110-240 | 汽車切割件、油漆桶等中型廢舊金屬塊 | 750 | 4000-10000 | 4800*2900*3200 | 16.6 |
| SZ1800 | 150-320 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 8000-12000 | 5000*3200*3400 | 28.6 |
| SZ2000 | 220-380 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 8000-12000 | 5000*3200*3400 | 28.6 |
| SZ2400 | 290-400 | 大型金屬打包料、汽車殼 | 650 | 15000-21000 | 6500*4200*3800 | 36.3 |
| SZ2800 | 320-460 | 各種廢舊金屬 | 650 | 19000-24000 | 5000*5200*4100 | 48.2 |
| SZ3000 | 360-480 | 各種廢舊金屬 | 650 | 24000-28000 | 5000*7200*5500 | 75.8 |
| 注：以上參數僅供參考，由于技術更新及產品設計變更所產生的設備技術變動恕不另行通知，設備實際參數以現有設備為主。 | ||||||