高鐵拱形骨架模具是近幾年來(lái)高速護(hù)坡使用的新型產(chǎn)品，它的造型為半圓拱形，類似于麥當(dāng)勞的金拱門樣子。這樣的設(shè)計(jì)原理是利用兩邊支架進(jìn)行受力，上方半圓進(jìn)行擋土。這樣的話可以有效的防止高速公路兩旁的坡體水土流失從而造成危害高速公路的局面，高鐵拱形骨架模具還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的骨架當(dāng)中有一個(gè)流水槽可以排水，保證土質(zhì)的堅(jiān)固性、非泥濘性。

    因?yàn)檫@類模具的體型比較大，所以廠商生產(chǎn)出來(lái)的模具都是拼裝式的，這樣是為了方便操作。一套高鐵拱形骨架模具包括：主拱、副拱、流水槽和拼裝用的小鋼具，一套標(biāo)準(zhǔn)的高鐵拱形骨架模具的直徑在3米，深度達(dá)50厘米，使用3毫米主板加工而成，重量在350KG。

現(xiàn)在廠商可以根據(jù)不同的要求定制不同類型的高鐵拱形骨架模具，具體可以讓采購(gòu)方畫出圖紙?jiān)O(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)