| 別名 | 全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 工作溫度 | 常溫 |
| 公稱通徑 | 無源液壓糾偏器 皮帶防跑偏裝置 |
| 公稱壓力 | 常壓 |
| 類別 | 全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 |
| 連接形式 | 法蘭 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 液壓 |
| 適用范圍 | 液壓系統(tǒng) |
| 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 適用溫度 | 常溫 |
| 外形尺寸 | 多種 |
| 重量 | 多種 |
| 安裝形式 | 無源液壓糾偏器 全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 品牌 | 安源 |
| 型號 | 全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 皮帶液壓糾偏器 無源液壓糾偏器 皮帶防跑偏裝置 |
| 加工定制 | 是 |
全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 皮帶液壓糾偏器 無源液壓糾偏器 皮帶防跑偏裝置
構(gòu)成及原理：全自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置是由檢驅(qū)輪、油、泵、油缸、液壓閥體住件、機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶偏中運(yùn)行時(shí)，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵打壓，通過閥體集成回路才程序控制，使油缸活塞桿伸縮，以帶動(dòng)調(diào)心托滾架按預(yù)定方向偏轉(zhuǎn)，此時(shí)，調(diào)心托滾的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成夾角，其間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)使皮帶居中運(yùn)行，從而達(dá)到自動(dòng)隨機(jī)修正皮帶偏跑的目的。
皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶即搭觸在糾偏機(jī)檢驅(qū)輪上，皮帶的摩擦力使檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與之連為一體的專用低速油泵。油泵輸出液壓油至郵箱內(nèi)置邏輯閥組，經(jīng)過邏輯閥組后流向液壓油缸，推動(dòng)油缸動(dòng)作。油缸推動(dòng)調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)后的調(diào)心托輥對皮帶產(chǎn)生橫向復(fù)位力（糾偏力）。皮帶復(fù)位后，檢驅(qū)輪與皮帶脫離接觸，停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
??檢驅(qū)輪與特制低速油泵連為一體，具有***簡單使用的信號檢測及提供系統(tǒng)推動(dòng)力的作用。油泵經(jīng)過專家精心設(shè)計(jì)，具有普遍油泵不具有的流量特性，檢驅(qū)輪是由耐磨高分子材料制成。
??邏輯閥組采用高可靠性的精密耦合件，沒有已老化的橡膠密封件，并置于郵箱內(nèi)，潤滑良好，能長期可靠使用。
皮帶糾偏機(jī)數(shù)量安裝位置的建議
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??相對而言，在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、張緊滾筒三處，皮帶容易發(fā)生跑偏，因此，在上述三處均應(yīng)安設(shè)一臺糾偏機(jī)。 WY無源液壓糾偏機(jī)糾偏效率極高，一臺相當(dāng)于5臺以上機(jī)械調(diào)偏托輥，建議相鄰二臺糾偏間距大于30米以上，下糾偏大于50米以上。
??可逆皮帶***易跑偏，且難治理。WY無源液壓糾偏機(jī)***適合治理可逆皮帶跑偏，但安設(shè)時(shí)要考慮到可逆皮帶的特點(diǎn)，需對稱布置糾偏機(jī)。
帶速及皮帶寬度無論是否標(biāo)注系列數(shù)據(jù)，均按實(shí)際數(shù)值填實(shí)。皮帶寬度在2400mm以上、帶速在4.5m/s以下需特別定制。
一般情況下，供貨價(jià)格僅與***頁（皮帶寬度）和***后一頁（是否可逆）有關(guān)。
用戶提供皮帶機(jī)簡圖（包含總長度，上升段長度，張緊裝置型式和位置，落料的位置數(shù)量等數(shù)據(jù)），我公司會(huì)迅速為您確定安裝糾偏裝置的數(shù)量、位置，以方便您編制計(jì)劃。
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