LGF-TD數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備

　　LGF-TD數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備是根據(jù)教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”要求，按照職業(yè)教育的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)要求研發(fā)的產(chǎn)品，具有數(shù)控車床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項(xiàng)功能。

一、特  點(diǎn)：

◆系統(tǒng)由實(shí)訓(xùn)臺(tái)和二坐標(biāo)組成，能完成數(shù)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PLC編程、故障診斷與維修、數(shù)控車床調(diào)試、數(shù)控編程與坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)等教學(xué)實(shí)訓(xùn)。

◆系統(tǒng)采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，將一臺(tái)數(shù)控車床電控系統(tǒng)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行分解展示，模塊化設(shè)計(jì)，將數(shù)控系統(tǒng)接口信號(hào)在各模塊上展開(kāi)，信號(hào)可測(cè)量。

◆二坐標(biāo)平臺(tái)采用直線圓形高碳鋼導(dǎo)軌，滾珠絲桿傳動(dòng)。具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度。

◆四工位真實(shí)電動(dòng)刀架和模擬刀架，雙重演示。

二、技術(shù)性能：

1. 輸入電源：三相四線380V±10%  50Hz

2. 裝置容量：＜2kVA

3. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)外形尺寸：實(shí)訓(xùn)臺(tái) 137cm×60cm×189cm

三、二座標(biāo)平臺(tái)參數(shù)：

●工作臺(tái)面寬度（長(zhǎng)×寬）：300mm×400mm

●工作臺(tái)X軸行程：250mm

●工作臺(tái)Z軸行程：300mm

●定位精度：0.04 mm

四、配置及功能：

1. 控制屏采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)。

2. 電源部分采用三相四線380V交流電源供電，漏電保護(hù)器控制總電源。

3. 數(shù)控系統(tǒng)單元采用FANUC公司的“FANUC 0i Mate TD”數(shù)控系統(tǒng)。

4. X/Z進(jìn)給軸均采用βi系列交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

5. 主軸電機(jī)由變頻器進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。

6. 設(shè)計(jì)有專門的故障設(shè)置區(qū)和排故操作單元。

五、部分實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：

1. 數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

2. 數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整

3. 輸入輸出接口實(shí)訓(xùn)

4. 機(jī)床參考點(diǎn)的調(diào)試

5. 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試與應(yīng)用

6. 變頻器的調(diào)試、參數(shù)設(shè)置與應(yīng)用

7. 電動(dòng)刀架控制實(shí)訓(xùn)

8. 數(shù)控系統(tǒng)的通訊

9. 數(shù)控車床故障診斷與維修

10. 數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程