| 產(chǎn)品類型 | 全新 |
|---|---|
| 動力類型 | 機(jī)械傳動 |
| 回轉(zhuǎn)直徑 | 500 |
| 加工長度 | 1000 |
| 加工精度 | 精密 |
| 控制形式 | 人工 |
| 類型 | 普通車床 |
| 適用范圍 | 通用型 |
| 外形尺寸 | 2700×1140×1750 |
| 主電機(jī)功率 | 7.5KW |
| 安裝形式 | 落地式 |
| 是否庫存 | 是 |
| 適用行業(yè) | 通用 |
| 布局形式 | 臥式 |
| 主軸通孔直徑 | 52/82/105 |
| 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | 24級 |
| 品牌 | 山東馬扎克數(shù)控機(jī)床有限公司 |
概 述
普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
●主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價值就會降低。
● 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運動的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進(jìn)行切削。
●絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。
●溜板箱：是車床進(jìn)給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運動、橫向進(jìn)給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
●刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運動。
●尾座：安裝作定位支撐用的、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。
●床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持準(zhǔn)確的相對位置。
特點說明
CA6150普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.
CA6150普通車床為通用機(jī)型，操作方便，布局緊湊，是理想的加工設(shè)備，主要針對一些盤類及軸類零部件加工，在選型的時候，軸類零部件應(yīng)考慮刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑，而加工盤類零部件則反之應(yīng)考慮卡盤上最大回轉(zhuǎn)直徑，特別對于一些細(xì)長軸加工應(yīng)考慮機(jī)床整體剛性及共震，安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離震源，必要時配合中心架和跟刀架完成產(chǎn)品的加工。
1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)
2、高性能矢量控制
3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高
4、減速停車速度快
5、抗干擾能力強
普通車床技術(shù)參數(shù)
| 技術(shù)參數(shù) | 單位 | C6150×750/1000/1500/2000/3000/4000 | ||
| 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 500 | ||
| 刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 300 | ||
| 馬鞍槽最大工件直徑 | mm | 720 | ||
| 馬鞍槽有效長度 | mm | 210 | ||
| 床身寬度 | mm | 400 | ||
| 最大工件長度 | mm | 750/1000/1500/2000/3000/4000 | ||
| 刀桿截面 | mm | 25 X25 | ||
| 主軸前端錐孔： | 莫氏 | 6號 | ||
| 進(jìn)給數(shù)量 |
| 64種 | ||
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍（級數(shù)） | r/min | 10-1400/16-1400（24級） | ||
| 主軸通孔直徑 | mm | 52.，80, 105 | ||
| 公制螺紋范圍（種數(shù)） | mm | 1-192mm(44種) | ||
| 英制螺紋范圍（種數(shù)） | 牙/時 | 2-24tpi（21種） | ||
| 模數(shù)螺紋 |
| 0.25-48（模數(shù)39種） | ||
| 徑節(jié)螺紋 |
| 1-96DP(37種) | ||
| 尾座主軸最大行程 | mm | 150mm | ||
| 尾座主軸孔錐度 | 莫氏 | 莫氏5 | ||
| 尾座主軸直徑 | mm | 75 | ||
| 主電機(jī)功率 | kw | 7.5 | ||
| 機(jī)床重量 |
| kg | 毛重 | 凈重 |
| 長度750mm | 2170 | 2060 | ||
| 長度1000mm | 2260 | 2140 | ||
| 長度1500mm | 2420 | 2290 | ||
| 長度2000mm | 2790 | 2640 | ||
| 長度3000mm | 3450 | 3300 | ||
|
|
|
| ||
| 長度4000mm | 3750 | 3600 | ||
| 包裝尺寸 | 長度750mm | mm | 2550×1140×1750 | |
| 長度1000mm | 2700×1140×1750 | |||
| 長度1500mm | 3200×1140×1750 | |||
| 長度2000mm | 3700×1140×1750 | |||
| 長度3000mm | 4850×1140×1750 | |||
| 長度4000mm | 5800×1140×1750 | |||
| 技術(shù)參數(shù) | 單位 | C6150×750/1000/1500/2000/3000/4000 | ||
| 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 500 | ||
| 刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 300 | ||
| 馬鞍槽最大工件直徑 | mm | 720 | ||
| 馬鞍槽有效長度 | mm | 210 | ||
| 床身寬度 | mm | 400 | ||
| 最大工件長度 | mm | 750/1000/1500/2000/3000/4000 | ||
| 刀桿截面 | mm | 25 X25 | ||
| 主軸前端錐孔： | 莫氏 | 6號 | ||
| 進(jìn)給數(shù)量 |
| 64種 | ||
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍（級數(shù)） | r/min | 10-1400/16-1400（24級） | ||
| 主軸通孔直徑 | mm | 52.，80, 105 | ||
| 公制螺紋范圍（種數(shù)） | mm | 1-192mm(44種) | ||
| 英制螺紋范圍（種數(shù)） | 牙/時 | 2-24tpi（21種） | ||
| 模數(shù)螺紋 |
| 0.25-48（模數(shù)39種） | ||
| 徑節(jié)螺紋 |
| 1-96DP(37種) | ||
| 尾座主軸最大行程 | mm | 150mm | ||
| 尾座主軸孔錐度 | 莫氏 | 莫氏5 | ||
| 尾座主軸直徑 | mm | 75 | ||
| 主電機(jī)功率 | kw | 7.5 | ||
| 機(jī)床重量 |
| kg | 毛重 | 凈重 |
| 長度750mm | 2170 | 2060 | ||
| 長度1000mm | 2260 | 2140 | ||
| 長度1500mm | 2420 | 2290 | ||
| 長度2000mm | 2790 | 2640 | ||
| 長度3000mm | 3450 | 3300 | ||
|
|
|
| ||
| 長度4000mm | 3750 | 3600 | ||
| 包裝尺寸 | 長度750mm | mm | 2550×1140×1750 | |
| 長度1000mm | 2700×1140×1750 | |||
| 長度1500mm | 3200×1140×1750 | |||
| 長度2000mm | 3700×1140×1750 | |||
| 長度3000mm | 4850×1140×1750 | |||
| 長度4000mm | 5800×1140×1750 | |||