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初入仲冬，沉寂已久的大秦線又出現(xiàn)久違的喧鬧。這條連接大同與秦皇島、橫貫京津冀晉四地的鐵路線一直以來(lái)都是煤炭運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，其運(yùn)量多寡多少可折射出煤炭業(yè)的冷暖興衰。12月2日下午，當(dāng)記者站在它的終點(diǎn)站——秦皇島港卸貨碼頭上時(shí)，只見(jiàn)幾艘巨型散貨船停泊在岸邊，自動(dòng)化的傳送帶隆隆運(yùn)轉(zhuǎn)，取料機(jī)爭(zhēng)分奪秒將傳送帶上一堆堆黑色的煤炭注入船艙。堆場(chǎng)上的煤垛時(shí)盈時(shí)虧，仿佛在回放煤市過(guò)去這年陰晴起伏的一個(gè)個(gè)剪影。此前的11月，大秦線貨運(yùn)量已同比大幅攀升近30%，達(dá)到去年初以來(lái)的點(diǎn)。
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P319蓄電池打包機(jī)規(guī)格書：
產(chǎn)品名稱：電動(dòng)打包機(jī)
產(chǎn)品品牌：凱比奇PACK
產(chǎn)品產(chǎn)地：
產(chǎn)品型號(hào)：P319
使用電源：14.4V/3.0Ah，鋰電池
適用帶寬：13-25mm（可調(diào)）
適用帶厚：0.4~1.2mm（可調(diào)）
捆緊力：60-4000N
電池壽命：2000次
滿電打包：160-200道左右。
電池重量：0.52kg
機(jī)器重量：4.2kg
機(jī)器尺寸：350*135*170mm
導(dǎo)購(gòu)提示：P319蓄電池打包機(jī)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很多之前用進(jìn)口打包機(jī)的用戶都在更換使用我們這款性價(jià)比高的電動(dòng)打包機(jī)，因?yàn)檫@款機(jī)器和進(jìn)口打包機(jī)相比較，售價(jià)便宜，維護(hù)成本低，零部件性價(jià)比高，維修周期短，這就是用戶看中P319電動(dòng)電池打包機(jī)的理由。
電動(dòng)手提打包機(jī)價(jià)格
在具體指標(biāo)中，《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》明確要求，到2017年，全國(guó)地級(jí)及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10％以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高；京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域細(xì)顆粒物濃度分別下降25％、20％、15％左右，其中北京市細(xì)顆粒物年均濃度控制在60微克／立方米左右。3年過(guò)去了，2016年7月，工程院對(duì)《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》進(jìn)行的中期評(píng)估顯示，京津冀地區(qū)的污染氣象條件2014年比2013年差了17％，2015年比2014年好一點(diǎn)，但是比2013年差了12％。