工作原理

KPDS是三相低壓軌道電動(dòng)平車，通過(guò)地面降壓變壓器將380V的交流降至36V三相交流電源，連接至三根絕緣導(dǎo)電軌，然后通過(guò)車上的導(dǎo)電柱碳刷以及車輪等取電裝置獲取電源，再經(jīng)過(guò)車載升壓變壓器將36V交流電源升至380V交流電源，通過(guò)交流冶金電機(jī)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)平車的運(yùn)行。KPDS 全程是三相低壓軌道電動(dòng)平車，是一種運(yùn)行在三根絕緣軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)備供電方式是三相低壓軌道供電，采用交流冶金電機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)降壓變壓器將軌道上的交流380V降壓至交流36V電源，然后通過(guò)取電裝置將電源引入車載升壓變壓器，將交流36V升壓至交流380V 通過(guò)控制系統(tǒng)控制軌道電動(dòng)平車的啟動(dòng)、停止等。KPDS電動(dòng)平車的運(yùn)行軌道需要鋪設(shè)三條，絕緣軌道通過(guò)專業(yè)的絕緣附件處理為安全軌道。電動(dòng)平車上的取電裝置將軌道上的交流電源引入車載電氣箱，通過(guò)交流控制系統(tǒng)控制電動(dòng)平車的運(yùn)行。

優(yōu)勢(shì)

1、三相交流電動(dòng)平車適用轉(zhuǎn)運(yùn)輸噸位較大的工件。

2、平車采用交流電機(jī)，可以在中長(zhǎng)距離運(yùn)輸工況使用。

3、該電動(dòng)平車采用箱梁式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀精美，承重能力強(qiáng)，載重系數(shù)可達(dá)125%。輪子采用鑄鋼角箱輪，結(jié)實(shí)耐用。

4、三相低壓軌道電動(dòng)平車操作簡(jiǎn)單，隨車手柄和無(wú)線遙控等方式操作，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。

5、KPDS電動(dòng)平車是通過(guò)軌道供電，運(yùn)行距離不受限制，工作時(shí)間不受限制，使用頻率可以較頻繁。

6、低壓軌道電動(dòng)平車可以加裝各種支架設(shè)置，以保證工件的平穩(wěn)運(yùn)行。液壓升降側(cè)翻裝置可以實(shí)現(xiàn)人工操作簡(jiǎn)便，省事省力。

適用場(chǎng)合

KPDS電動(dòng)平車使用時(shí)間不受限制，可以用在三班倒的物料加工生產(chǎn)車間，滿足車間日常工作量的投入和生產(chǎn)，過(guò)跨作用之強(qiáng)大。

由于建筑材料批量生產(chǎn)較重，可以在建筑材料生產(chǎn)線鋪設(shè)軌道，采用低壓軌道電動(dòng)平車作為轉(zhuǎn)運(yùn)輸工具，電動(dòng)平車可以實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)?？繂?dòng)，采用自動(dòng)化的運(yùn)輸方式，將原材料和成品轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)車間。

KPDS轉(zhuǎn)運(yùn)輸電動(dòng)平車可以用在船舶維修廠轉(zhuǎn)運(yùn)輸大型維修工件，其載重量較大同時(shí)可實(shí)現(xiàn)液壓側(cè)翻功能，應(yīng)用造船廠轉(zhuǎn)運(yùn)輸船體配件提高工作效率

三相低壓軌道電動(dòng)平車廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)工廠，可以解決廠內(nèi)跨車間轉(zhuǎn)運(yùn)輸產(chǎn)品，配合吊車轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)闹虚L(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合。

三相低壓軌道電動(dòng)平車運(yùn)行距離不受限制，但是超過(guò)70米的情況下需要增加變壓器的數(shù)量來(lái)彌補(bǔ)壓降，因此在機(jī)械加工車間廠房之間的長(zhǎng)距離運(yùn)行都可以滿足需求。

技術(shù)參數(shù)