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輸送帶出現(xiàn)打滑事故：關(guān)于輸送機(jī)出現(xiàn)打滑的事故其原因主要有兩個(gè)：首先就是輸送帶離開滾筒處的張力不足，初的張力又太小，就會(huì)使得輸送帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其次，輸送機(jī)的浮沉太多，有大量的煤塵積累，沒有對輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)的檢修與更換，造成阻力增大也會(huì)出現(xiàn)打滑事故。是相對高度較低，物料的水平速度比較快，會(huì)造成下層皮帶的側(cè)向沖擊力大，在皮帶橫斷面物料容易出現(xiàn)偏斜，進(jìn)而引發(fā)打滑現(xiàn)象。

流水線生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)是能使產(chǎn)品的生產(chǎn)過程較好地符合連續(xù)性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生產(chǎn)率高，能及時(shí)地提供市場大量需求的產(chǎn)品。由于是專注化生產(chǎn)，流水線上采用的設(shè)備和工藝裝備以及機(jī)械化的運(yùn)輸裝置，因而可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品占用量和運(yùn)輸工作量。加速資金周轉(zhuǎn)，降低生產(chǎn)成本；還可以簡化生產(chǎn)管理工作，鹽城懸掛吊空線，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)服務(wù)工作。流水線生產(chǎn)的主要缺點(diǎn)是不夠靈活，不能及時(shí)適應(yīng)市場對產(chǎn)品產(chǎn)量和品種變化的要求，以及技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步的要求。對流水線進(jìn)行調(diào)整和改組需要較大的投資和花費(fèi)較多的時(shí)間。工人在流水線上工作比較單調(diào)、緊張、容易疲勞，不利于提高生產(chǎn)技術(shù)水平。

對于輸送線的使用是一個(gè)長期的計(jì)劃和考慮，所以一般前期采購都會(huì)從質(zhì)量入手，盡量保證設(shè)備在合理的預(yù)算內(nèi)選擇質(zhì)量的輸送線，這樣才能滿足更多長期使用的需要。然而，在這種設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行中，懸掛吊空線生產(chǎn)廠家，可能有數(shù)百人使用。在輸送線的連續(xù)運(yùn)行和磨損過程中，懸掛吊空線報(bào)價(jià)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)不同的情況，從而導(dǎo)致輸送線的故障。出現(xiàn)這種情況時(shí)，企業(yè)操作車間可能沒有專門的人員知道如何維修。此外，如果以不的方式進(jìn)行維護(hù)，可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。

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