梯形絲杠加工程序：調(diào)整車床：先轉(zhuǎn)動手柄接通絲杠，根據(jù)工件的螺距或?qū)С陶{(diào)整進(jìn)給箱外手柄所示位置。調(diào)整到各手柄到位。

3、開車、對刀記下刻度盤讀數(shù)，向右退出車刀。

4、合上開合螺母，在絲杠工件表面上車出一條螺旋線，橫向退出車刀，并開反車把車刀退到右端，停車檢查螺距是否正確（鋼尺）。

5、開始切削絲杠，利用刻度盤調(diào)整切深（逐漸減小切深）。注意操作中，車刀將終了時(shí)應(yīng)做好退刀、停車準(zhǔn)備，先快速退出車刀，然后開反車退回刀架。吃刀深度控制，粗車時(shí)t=0.15~0.3mm，精車時(shí)tく0.05mm。

12 ? 45 鋼絲杠和 40Cr 鋼絲杠調(diào)質(zhì)的熱處理工藝 調(diào)質(zhì)是淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚恚?其目的是使工件具有良好的綜合機(jī)械 性能。

絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞，取決于絲杠的精度、絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。

? ?由于整個(gè)絲杠都暴露在外，防塵條件較差，容易發(fā)生磨料磨損，導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生。同時(shí)，溜板箱下沉，促使絲杠彎曲，絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動。

? ??

梯形絲杠的加工過程

車Tr36x6的絲杠（對普車而言）

? ? ? ? ? ? 首先算出要加工的各部尺寸

? ? ? ? ? ? 公稱直經(jīng)（d） 直經(jīng)￠30不用算

? ? ? ? ? ? 中經(jīng)(d2) 公式 d2=d-0.5P

? ? ? ? ? ? ? P ?螺距

? ? ? ? ? ?0.5 是牙頂間隙 用ac表示，1.5-5螺距牙頂間隙為0.25 ，6-12為0.5 ，14-44為1

? ? ? ? ? ? 就可 算出中經(jīng)： d2=d-0.5P=36-0.5x6=33mm

? ? ? ? ? ? ?牙高（h3） h3=0.5P+ac=0.5x6+0.5=3.5mm

? ? ? ? ? ?小經(jīng)（d3） d3=d-2h3=36-2x3.5=29mm

? ? ? ? ? ? ?牙頂寬（f）f=0.366xP=0.366x6=2.196mm

? ? ? ? ? ? ? 0.366為常數(shù)

把這些尺寸算出來以后，就開始車絲杠；把毛坯一夾一頂。首先把公稱直經(jīng)￠36車到￠36.30mm，在把絲杠兩邊的小軸車到￠29；車好后裝一把車三角螺紋的尖刀刻線，要刻兩條線，在刻線之前要調(diào)速，速度調(diào)到車螺紋的速，在掛輪，按Tr￠36x6的掛輪。掛好后，刻線，線不要刻得太深，一條線刻好以后，在進(jìn)小拖板的刻度，小拖板的刻度如果是0.05每小格（每種車床的型號不用而它的刻度也不相同）。就得進(jìn)44小格（因?yàn)樗难缹挒?.196）,就把牙寬刻出來了。

現(xiàn)在開始車絲杠，裝粗加工的梯形絲杠刀，對刀時(shí)要特別注意不要把刀對在牙寬的兩線之間，而是把刀對在另一兩線之間，對好后把面表輕輕的車一刀，跟著在中拖板作一個(gè)記號，車完后把刀回退，把車床停下來，以一個(gè)記號為基準(zhǔn)在把中拖板進(jìn)牙高的深度，在作一個(gè)記號，但要分清上一個(gè)記號和下一個(gè)記號，在把刀子退回，回到上一個(gè)記號，就可以正式開始車絲杠，5小格一進(jìn)，進(jìn)到30格時(shí)，就按左右吃刀法，一直車到兩邊的線，在把對中間（左右吃刀和對刀時(shí)用小拖板進(jìn)）在5格一進(jìn)，進(jìn)30格就這樣一直車到下一個(gè)記號，但要留0.3的精車余量。 粗加工完后在裝精加工車刀（精加工時(shí)把速度放到低），裝精加工車刀時(shí)一定要把刀尖對中心（可以用尾坐對中心）刀子的角度要用萬能角角尺對好，把刀子對到￠29的軸上面表，在中拖板上作記號（把以前作的記號都擦掉）在進(jìn)行精加工，用三針測量中經(jīng)的值，如果中經(jīng)車到尺寸￠33,這就說明梯形絲杠經(jīng)加工完成并合格。最后用切斷刀把公稱直經(jīng)車到位（方法：把刀子對在￠36.30的表面像車絲杠一樣把尺寸車到￠36,速度是精加工的速度）。